Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội trải qua 5 tỉnh TP, sẽ được thực hiện xây đắp và cơ bản hoàn thiện xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô.
- trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Dự án đường Vành Đai 4 TP Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông di chuyển và đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỉ vnd Việt Nam đồng
giai đoạn thi công:
- Đoạn trải qua địa phận thủ đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và cắt chéo đại lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, xuất phát từ điểm giao QL 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng 150m về hướng thủ đô hà nội và giao vượt mặt đường tàu TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
- Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào thời gian 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội
cập nhật cụ thể chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
- lí thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Theo kế hoạch phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội Thủ Đô trong quá trình tới của Sở GTVT TP Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của TP sẽ bắt đầu được tiến hành xây dựng đồng hóa. trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây dựng, cùng theo đó cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trọng tâm đô thị. chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến thiết kiến thiết và cơ bàn triển khai xong trong quy trình này, đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo dạng BOT.
Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 thủ đô
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi gần phía tây đường, xuất phát điểm từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
- hiên nhà đường tàu vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao quận 6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu hướng tây nam nút giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi sang một loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- quyền lợi đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa đất nước và hội nhập tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông vận tải là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt triết lí và thúc đẩy link vùng, hình thành những sự kết nối công dụng với Thị phần nội địa và quốc tế. mỗi bước tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm an toàn quốc phòng – an ninh của nước nhà.
Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều này, trong những năm qua, triển khai đường lối cách tân của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển trọn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng không hề nhỏ tới sự đi lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần Bất Động Sản kể riêng.
chính vì vậy kế hoạch kiến tạo tuyến phố Vành Đai 3 đang được lập cập triển khai, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Thành Phố Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thành.
ngoài ra, công trình xây dựng đó còn xuất hiện nhiều thời cơ và tài năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động giao thương, vận tải đường bộ trong khu vực để thúc đẩy nền kinh tế – cộng đồng toàn vùng phát triển, hình thành nên vùng kinh tế văn minh tiên phong hàng đầu.
