Không được nổi tiếng lừng danh như người anh trai Royal Oak, dòng Royal Oak Offshore của đồng hồ Audemars Piguet Replica chỉ nhằm phục vụ một vài đối tượng quý khách hàng đặc biệt, thích những mẫu đồng hồ có kích thước lớn. Trong các thiết kế đấy, ấn tượng nhất hẳn phải là dòng Royal Oak Offshore “Elephant” 26470ST.OO.A104CR.01, Một cấu tạo mạnh mẽ đúng với phong những cách của collection.
Chân thực thì “Elephant” không phải là tên chính thức do nhãn hiệu Audemars Piguet Rep 1:1 đặt cho chiếc đồng hồ này. Đây chỉ là 1 cái tên ngắn gọn do người hâm mộ đặt cho chiếc đồng hồ, tránh việc phải đọc 1 dãy ký tự dài dằng dặc như mới trên. Tuy nhiên, cái tên này cũng mô tả khá chuẩn xác về chiếc đồng hồ: to và có tông màu xám cốt yếu.
Chúng ta có thể thấy phần lớn góc cạnh của chiếc đồng hồ đều có màu xám, điểm thêm một số chi tiết màu đen. mặt số đồng hồ được cấu tạo theo phong cách “Méga Tapisserie” thân thuộc, được dùng trên phần lớn dòng Offshore. Tông màu xám trên mặt dial được thiết kế rất là hài hòa, chuyển từng sắc độ theo điều kiện ánh sáng bên ngoài.
>> Có phải bạn đang tìm đồng hồ Franck Muller Fake
Các góc cạnh trên mặt số như mốc chỉ giờ, mặt đồng hồ phụ, cửa sổ ngày đều có màu đen và được bao quanh bằng 1 đường viền bằng thép cao cấp. Dưới ánh nắng, những đường viền thép này sẽ làm chiếc đồng hồ mạch lạc hơn nhiều vô số, và thật sự nổi bật. Phần cửa sổ ngày cũng được trang bị kính lúp, tuy nhiên kính được đặt bên trong: vừa giúp đỡ người dùng có thể đơn giản coi ngày, vừa ko làm cho mặt kính bị lồi lên như kính Cyclops của Ro.lex.
ấy là ngoài nắng, còn trong bóng tối thì sao? lúc xem thấy thiết kế cọc số và kim màu đen, hẳn nhiều người sẽ bị gạt gẫm rằng chiếc đồng hồ đeo tay này không có chất phát quang. Tuy nhiên, sát thực thì những góc cạnh này đều được phủ Super-LumiNova, giúp đỡ người tiêu dùng hoàn toàn có thể đơn giản nhìn giờ trong bóng đêm.
Một thang đo Tachymeter được thiết kế ở viền ngoài mặt dial, với mục tiêu giúp đỡ người tiêu dùng hoàn toàn có thể tính được tốc độ vận động của xe khi đã và đang đi trên đường. Ngày nay, chức năng này có vẻ “vô dụng” vì người ta hoàn toàn có thể đơn giản nắm bắt được tốc độ xe qua đồng hồ vận tốc. Tuy nhiên, về mặt hình thức thì góc cạnh này sự thật đã kết thúc nhiệm vụ của mình, làm tăng vẻ thể thao cho chiếc đồng hồ.
Ở phía trên, có ý nghĩa che chở cho mặt đồng hồ là lớp kính cứng nhất được phủ chất chống lóa, giúp đỡ người dùng dễ dàng quan sát mặt số dù ở ngoài trời nắng gắt. bao quanh đấy là vành bezel bát giác quen thuộc của dòng Royal Oak, với 8 chiếc đinh vít được “vặn đều tăm tắp”. Nhưng có lẽ mọi người chưa biết 1 điều: các chiếc “đinh vít” ấy thực ra chỉ là chốt, còn đinh vít sự thực lại được vặn ở mặt sau.
